BRAÑUELAS, un pueblecito de corta historia, formado por unas decenasde "brañas" pobladas por gentes sencillas llegadas desde las vecinaspoblaciones, para aprovechar los pastos de los verdes valles regadospor cristalinas aguas que afloran en sus laderas. Gentes dedicadas acuidar ganados y labrar las pocas tierras que permitía lageomorfología del lugar. Nuestro pueblo, cuyo territorio sería elegido para acoger la traza del ferrocarril que uniría la capital de España con las principalescapitales gallegas, iba a experimentar una serie de cambios en suscostumbres, labores y relaciones sociales, a partir de las últimasdécadas del siglo XIX. Primero con las obras para la construcción dela línea proyectada y más tarde con el asentamiento de lo que llegó aser un gran núcleo estratégico y logístico a nivel ferroviario, siendo a su vez, reclamo para la localización de distintas empresasrelacionadas con la minería del carbón.En pocas decenas de años, pasó de ser aquel pueblo dedicado únicamente al sector primario, a participar en las diversas actividades queconllevaban otras industrias y servicios. Su población se incrementótriplicando el espacio urbano original hasta llegados los años 60 delsiglo XX, en el que la emigración, el automatismo y modernización delos distintos sectores interrumpió la tendencia del progreso enBrañuelas.Hoy solo queda el recuerdo para aquellas gentes que contribuyeron consu trabajo, para que durante aquel centenar y medio de años nuestropueblo fuera una residencia ferroviaria de notable importancia, y talvez ese recuerdo permita mover la imaginación de nuevos emprendedorescapaces de cambiar la pendiente de la tendencia.
