Un recorregut hist.ric per les infraestructures ferroviàries de laciutat de Barcelona i una anàlisi rigorosa dels principals reptes quehaurà d'afrontar en el futur.Jordi Julià Sort (Terrassa, 1959) ésenginyer de camins, canals i ports per la UPC. Va iniciar la sevatraject.ria professional a la Direcció General d'Urbanisme de laGeneralitat de Catalunya i l'Àrea Metropolitana de Barcelona. De 1990a 1994 fou cap d'instal·lacions de Rodalies de Renfe, i posteriormentfou el responsable dels projectes de transport de l'AgènciaMetropolitana Barcelona Regional. El 2004 fou nomenat director general de TGC i el 2005 director tècnic d'Ifercat. Des de 2007 exerceix deconsultor en temes de transport i mobilitat amb l'empresa TransferEnginyeria.
