AA.VV
Durante muitos anos a estrutura urbana que hoje reconhecemos como área turística e monumental de Belém, esteve incompleta. Mas este lugarque foi ganhando limites precisos e vocação de espaço publico porexcelência, manteve até se construir este museu, uma frente nãoreferenciada, que não lhe pertencia, espaço murado onde estiveraminstaladas as oficinas de material eléctrico do exercito. É nesselugar que se constrói o Novo Museu dos Coches. Este equipamento que se destina à cultura e às artes, dá nota dessa vocação na forma comoaborda a questão urbana, o lugar público, a cidade. Fá-lo precisamente no modo de construir cidade para os cidadãos, de se relacionar com oque já existe num dialogo elaborado, não mimético ou de repetição, mas numa dialéctica própria da cidade onde o tronco dos interesses comuns deve prevalecer às linguagens especificas de cada tempo ou opinião. E esse lugar comum é a possibilidade de "amparar a imprevisibilidade da vida" através da arquitectura, como nos recorda tantas vezes PauloMendes da Rocha. Aqui, nesta parte de cidade, pode reconhecer-se olugar público antes do edifício público. Através da forma como seintegram as casas que constituíram a frente da Rua da Junqueira e queagora tem nova frente para a praça do museu, das passagens dediferentes escalas que fluem para o lugar do museu com informalidade,como nos habituámos a experimentar na cidade espontânea, ou aindaatravés do sistema de circulações exteriores e interiores em variadasaltimetrias que emprestam a todo o lugar uma visão plural e optimistada vida urbana. É neste território, intervalo entre espaços formais einformais, que se há-de celebrar a plena cidadania.
