Esta monografía analiza y valora el impacto que la liberalización deltransporte aéreo ha tenido sobre las condiciones de trabajo delpersonal que presta servicios a bordo de las aeronaves (pilotos ytripulantes de cabina de pasajeros). La autora resume la evolución dela regulación del transporte aéreo desde sus orígenes hasta laactualidad haciendo especial hincapié en lo acaecido en el ámbitocomunitario. Las transformaciones experimentadas en el sectoraeronáutico en las últimas décadas han dado lugar a una fuertecompetencia transnacional que se ha traducido en la contención decostes laborales por parte de los operadores aéreos y, en laconsiguiente merma y precarización de las condiciones laborales delpersonal aéreo. La irrupción de las aerolíneas low cost en el mercadoaéreo comunitario, la presencia de sujetos intermediarios, las nuevasfórmulas de contratación ultraflexibles o el falso desplazamiento detrabajadores son algunas de las cuestiones que se abordan y a las quese da respuesta en este trabajo. Asimismo, se analizan los principales problemas jurídicos existentes en la normativa comunitaria -nopensada para sectores trasnacionales y extraterritoriales como el caso del transporte aéreo- y su reflejo en los pronunciamientos judiciales más relevantes de los últimos años.
