APARICIO, FRANCISCO / FRANCISCO APARICIO IZQUIERDO Y OTROS
El transporte es y ha sido, en todos los periodos de la historia de la humanidad, una actividad de gran importancia, imprescindible parasatisfacer un elevado número de necesidades objetivas y, tambiénsubjetivas, de los seres humanos, relacionadas con la movilidad de las personas y de las mercancías. Constituye un factor esencial para eldesenvolvimiento de todos los sectores de actividad y para el progreso de los pueblos.El transporte y la amplia gama de recursos físicos eintelectuales que lo hacen posible se desarrollarán y crecerán demanera paralela a las demandas de movilidad y serán causa también, del desarrollo de ésta. De los cinco modos fundamentales que constituyenel sistema de transporte: carretera, ferrocarril, agua, aire ytubería, la carretera se ha convertido en el modo dominante con cuotas de reparto modal muy elevadas, tanto de viajeros como de mercancíasy, de análoga forma, tanto en países desarrollados como en los demenores niveles de riqueza.La Ingeniería del Transporte puedeconsiderarse como la integración de un conjunto de conocimientos,mediante los cuales se aportan soluciones tecnológicas a los problemas relacionados con las infraestructuras, vehículos y sistemas degestión, utilizando conocimientos y herramientas científicas muyvariadas.Este libro se ha redactado prestando especial atención a losconocimientos que, dentro de la Ingeniería del Transporte, tienenmayor interés para el conjunto de ramas de la ingeniería que, enEspaña, se vienen cursando en el ámbito de la Ingeniería Industrial:Eléctrica, Electrónica y Control, Materiales, Mecánica, Química,Energía, Construcciones industriales y Organización Industrial, estosson los relacionados con el transporte terrestre y, dentro de él, conlos modos de mayor importancia: carretera y ferrocarril, así como losmedios de manutención y transporte interior. Se presta una especialatención al estudio de los vehículos y sus prestaciones, así como alos problemas relacionados con la energía en el transporte, impactomedioambiental y seguridad.Los autores son profesores de la EscuelaTécnica Superior de Ingenieros Industriales de la UniversidadPolitécnica de Madrid, la mayoría pertenecientes al Grupo deIngeniería de Vehículos y Transportes y al INSIA, InstitutoUniversitario de Investigación del Automóvil.
