Desde su primera edición, esta obra ha ido experimentando tantoampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. Elcontenido se ha ido adaptando a las exigencias y al aumento del nivelde formación de los pilotos por parte de las autoridades aeronáuticas. En esta decimotercera edición, corregida y actualizada, se ha cuidado la puesta al día de algunos temas referentes a la normativa de la FAA y de la JAA (EASA). Nacido como libro de texto para los pilotos deIberia, su estudio ha pasado a ser fundamental no solo para lospilotos, tanto militares como civiles, sino también para mecánicos devuelo, técnicos de operaciones, despachadores de vuelo y controladores de la circulación aérea. El contenido de la obra cubre las siguientes materias: características de la atmósfera, conceptos elementales dedinámica de fluidos, origen de las fuerzas aerodinámicas, influenciade la forma en planta del ala, dispositivos hipersustentadores,actuaciones de los aviones con motores de émbolo, actuaciones de losaviones con motores de reacción, vuelo a velocidades altas, efectos de la compresibilidad, requisitos, velocidades y distancias endespegues, aterrizajes y en ruta, actuaciones de despegue yaterrizaje, limitaciones estructurales, diagrama de maniobra,generalidades sobre estabilidad estática y dinámica, estabilidadlongitudinal, estabilidad direccional y lateral, ondas de choque yexpansión y vuelo supersónico. Asimismo, incluye dos apéndices y unútil tesauro de acrónimos. El texto, declarado de utilidad aeronáutica por el Ejército del Aire español, se ha distribuido desde la primeraedición tanto en España como en toda Hispanoamérica, y ha sidorecomendado por escuelas aeronáuticas y organismos oficiales dedistintos países, lo que da fe de la gran calidad de esta obra.
